| МОДИФИКАЦИЯ | |
| Марка, модель | МАЗ-5440E9-520-031 |
| Тип ТС | Седельный тягач |
| Колесная формула | 4х2 |
| ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ | |
| Технически допустимая полная масса автопоезда, кг | 44000 |
| Технически допустимая полная масса ТС, кг | 18750 |
| Распределение полной массы на переднюю ось, кг | 7250 |
| Распределение полной массы на задний мост, кг | 11500 |
| Полная масса ТС в снаряженном состоянии, кг | 7900 |
| Нагрузка на седельно-сцепное устройство(ССУ), кг | 10700 |
| ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Габаритные размеры ТС, мм (ДхШхВ) | 6000х2550х4000 |
| Передний свес, мм | 1400 |
| База, мм | 3600 |
| Задний свес, мм | 1000 |
| Седельно-сцепное устройство (ССУ) | |
| Тип ССУ | МАЗ |
| Диаметр отверстия под шкворень, дюймов | 2" |
| Высота ССУ, мм | 1150 |
| Смещение ССУ относительно центра задней оси, мм | 555 |
| Количество степеней свободы | 2 |
| ДВИГАТЕЛЬ | |
| Модель двигателя | Daimler OM 501LA.V |
| Тип двигателя | V-образный, 6-ти цилиндровый, дизельный, с турбонаддувом |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 320 (435) |
| Рабочий объем, см3 | 11950 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м(кг*см) | 2100 |
| Экологический класс | Евро-5 |
| КОРОБКА ПЕРЕДАЧ | |
| Модель КПП | ZF 16S2520TO |
| Тип КПП | механическая |
| Количество передач | 16 |
| Сцепление | фрикционное однодисковое с пневмогидроприводом |
| ПОДВЕСКА | |
| Передняя подвеска | Рессорная, малолистовая со стабилизатором |
| Задняя подвеска | пневматическая, 4-х балонная |
| Передаточное число ведущего моста | 3,45 |
| РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | |
| Рулевой механизм | Интегральный |
| Гидроусилитель | Есть |
| Рулевая колонка | Травмобезопасная, с регулировками по высоте и углу наклона |
| ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА | |
| Тормозная система | Пневматическая |
| Тип тормозной системы | Барабанный |
| Антиблокировочная система (ABS) | Есть |
| противобуксовочная система (ПБС) | Есть |
| КАБИНА | |
| Тип кабины | 6430 |
| Описание кабины | Большая высокая, рестайлинг, 2-х местная |
| Спальное место | 2 (Два) |
| Сиденье водителя и пассажира | Пневматическое |
| Подвеска кабины | Пневматическая |
| ПРОЧЕЕ | |
| Максимальная скорость, км/ч | 85 (c ограничителем скорости) |
| Выхлопная система | Выхлоп вниз, слева |
| Тип колес | Дисковые |
| Размер шин | 315/70R22,5 |
| Тип ошиновки | Двускатная |
| Топливный бак, л | 500 |
| Буксирное устройство | Вилка |
| Электро-,пневмо-,гидро выводы | Есть |
| КОМПЛЕКТАЦИЯ | |
| -Независимый жидкостной подогреватель | -Межколесная блокировка |
| -Межосевая блокировка | -Боковое защитное устройство |
| -Передний противоподкатный брус | -Задний противоподкатный брус |
| -Преобразователь напряжения | -Прикуриватель |
| -Капсуляция двигателя | -Шумоизоляция кабины |
| -Противооткатные упоры (2 шт.) | -Комплект ЗИП |
| -Огнетушитель | -Домкрат |
| -Запасное колесо | -Техническая документация |
| -Цифровой тахограф | |
| ГАРАНТИЯ | |
| Гаранийный пробег, км | 200 000 (80 000)* |
| Гарантийный срок, мес | 24 |
| Гарантийный пробег автомобиля с установленным счетчиком моточасов определяется как сумма пробега автомобиля (по показаниям одометра) и наработки двигателя в моточасах (по показаниям счетчика моточасов, пересчитанным на пробег, исходя из условия: 1 моточас соответствует 40 километрам пробега транспортного средства) |
Переодичность технического обслуживания
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, КМ | ||
| ТО-1000, км | ТО-1, км | ТО-2, км |
| Не более 2000 | 40000 ± 500 (30000 ± 500)* | 80000 ±1000 (60000 ± 1000)* |
МАЗ 5440Е9-520-031
Артикул: 54409-520
4 699 000,00 руб.Цена
Экологический класс: ЕВРО-5
-Независимый жидкостной подогреватель -Межколесная блокировка -Межосевая блокировка -Боковое защитное устройство -Передний противоподкатный брус -Задний противоподкатный брус -Преобразователь напряжения -Прикуриватель -Капсуляция двигателя -Шумоизоляция кабины -Противооткатные упоры (2 шт.) -Комплект ЗИП -Огнетушитель -Домкрат -Запасное колесо -Техническая документация -Цифровой тахограф